Biocarburant, hybride, pile à combustible (PAC), tous ces mots laissent penser que l'avenir de l'automobile sera multiple. Mais il se peut qu'une solution s'impose à tous. Et c'est ce que nous propose Siemens-VDO avec l'eCorner. Mais qu'est-ce donc ? Un nouveau moteur ? Une nouvelle transmission intelligente ? Tout ça à la fois et bien plus ..
Honda est un motoriste reconnu, comme BMW ou Alfa Romeo. Cependant, on se pose parfois des questions. Certes, l'arrivée du nippon dans le domaine des diesels a fait grand bruit. Mais ici, la nouvelle Honda Civic a droit à ce qui se fait de mieux au pays du soleil levant. Or, la concurrence faire mieux ...
Source et photos : Le QuotidienAuto.com
Oriana Fallaci qui naquit à Florence en juin 1929 pendant le régime mussolinien, vient de s’éteindre à l’âge de 77 ans.
Son père, Edoardo Fallaci, ébéniste à Florence, fut un activiste politique luttant afin de mettre fin à la dictature de Mussolini. A l’âge de 14 ans, cette femme qui s’est toujours élevée contre les injustices, contre les dictatures, s’était engagée dans la résistance italienne au sein du groupe « Giustizia e Libertà », pour se tourner ensuite vers le journalisme. Ses détracteurs n’ont jamais hésité à prétendre qu’elle n’était pas réellement un très bon journaliste, pourtant l’histoire de cette femme entière, honnête, leur donne entièrement tort.
Article rédigé par Niki
Audi est un spécialiste du TDI comme marque haut de gamme du groupe Volkswagen. Mais de là à passer le cap dans une telle démesure, il n'y avait qu'un pas que la marque d'Ingolstadt n'avait pas encore osé franchir. D'ailleurs, la grande A8 avait même boudé le V10 TDI au profit d'un V8 plus compact et plus léger, pour le plus grand plaisir de Volkswagen !
Mais force est de constater qu'avec la victoire de la R10 TDI, il semblait logique de passer de la piste à la route la meilleure technologie. Et c'est le cas ici. Certes, le moteur est légèrement différent, mais tout à fait comparable.
Source et photos : AutoMagazine.be
Fiat est un spécialiste des petites voitures et doit son retour en forme aux sorties réussies des Panda & Grande Punto. Mais pour se forger une meilleure réputation, Fiat a aussi adopté une stratégie particulière : offrir des variantes pertinentes. C'est ainsi que les Pandan 4x4, Cross ou Alessi ont permis à une clientèle différente de craquer pour la panda. Aujourd'hui, c'est aux tours des amateurs de petites citadines dynamiques, à défaut d'être sportives, d'être choyés !
Source et photos : Le QuotidienAuto.com
Parfois, on doute des intentions de Renault. En effet, après des concepts cars particulièrement pertinents et surtout attirants, les réalisations industrielles semblaient très loin des objectifs. C'est notamment le cas avec les Laguna & surtout les Vel Satis qui ont dû attendre leur restylage pour offrir la qualité et le luxe promis. Mais côté design, ce n'est toujours pas ça ... Pourtant, Renault compte bien changer la donne avec ses prochaines modèles haut de gamme. Comme le prouve ce concept ambitieux.
Source et photos : Le QuotidienAuto.com
La F1 est un monde cruel. Moins de deux ans après avoir racheté l'écurie Jordan, le milliardaire Russe Alex Schnaider doit revendre son équipe, rebaptisée Midland. Et c'est un petit nouveau qui arrive ainsi en F1. En effet, c'est Spyker qui a repris l'écurie pour environ 100 millions de dollars. Mais qui est derrière Spyker ?
Un petit groupe d'hommes passionnés qui ont fait revivre une marque célèbre, absente pendant 70 ans, et qui propose aujourd'hui des voitures de sport pour le moins intéressantes. Et après avoir tenté sa chance en endurance, y compris aux 24 heures du Mans, c'est en F1 que la marque hollandaise arrive. Mais ce n'est pas la seule nouvelle ...
La toute nouvelle technologie Lumalive© de Philips présentée au dernier salon IFA semble révolutionnaire. Les vêtements intègrent des panneaux lumineux à base de diode LEDs.
[Actualité rédigée par science]
Nissan est un spécialiste reconnu des 4x4. Que cela plaise ou nous aux écologistes, c'est une partie non négligeable de sa réussite. Néanmoins, suite à l'Alliance formée avec Renault, le constructeur nippon peut aujourd'hui proposer un nouveau modèle pour le moins intéressant puisqu'il prend le meilleur des trois mondes : break, monospace & 4x4.
Voilà certainement un best-seller !
Source et photos : Le QuotidienAuto.com
Citroën a relancé les chevrons dans le haut de gamme grâce à sa C6 et son gros V6 HDI, et dans une moindre mesure par le restylage de sa C5 et l'arrivée du 2,2 HDI biturbo. Mais côté concept, cela faisait quelques temps que le haut de gamme avait été laissé de côté.
Aujourd'hui, Citroën présente certainement LE concept de l'année, la C-Métisse, à savoir une belle GT technologique. Et ce d'autant plus qu'il s'agit d'un hybride diesel !
Source et photos : Le QuotidienAuto.com