Dans un article paru dans le dernier numéro de la revue scientifique British Journal of Criminology et intitulé Killing King, les criminologues de l'Université de Cambridge livrent les résultats d'une étude statistique portant sur la mort de 1513 monarques dans 45 pays d'Europe, sur une période allant du début du 7ème à la fin du 18ème siècle. Leur enquête révèle que près d'un quart (22%) des têtes couronnées sont décédées dans de violentes circonstances (accidents, batailles ou meurtres), dont 15% de régicides.
La scène se déroule à Naples en Italie. Sur la place du Gesù Nuovo (le nouveau Jésus) se trouve une façade assez atypique. Des pierres grises lui donne un côté austère, inquiétant, renforcé par l'absence d'ouverture (3 fenêtres et 3 portes de dimensions ridicules par rapport à la surface de la façade). Cependant, les motifs géométriques (des pyramides à bases carrées) qui ornent ce mur, intriguent toujours les visiteurs. Nous sommes face à l'église du Gesù Nuovo
La scène se déroule à Naples en Italie. Sur la place du Gesù Nuovo (le nouveau Jésus) se trouve une façade assez atypique. Des pierres grises lui donne un côté austère, inquiétant, renforcé par l'absence d'ouverture (3 fenêtres et 3 portes de dimensions ridicules par rapport à la surface de la façade). Cependant, les motifs géométriques (des pyramides à bases carrées) qui ornent ce mur, intriguent toujours les visiteurs. Nous sommes face à l'église du Gesù Nuovo
Pendant plus de quatre siècles, la mort de François Ier de Médicis (1541-1587) et son épouse Bianca Cappello (1548-1587) a engendré de nombreuses spéculations. Ces membres du clan qui a dominé la Renaissance florentine ont-ils été empoissonnés ou ont-ils été victimes de la malaria ? Une équipe de chercheurs italiens prétend répondre à cette question dans la revue scientifique Transactions of the Royal Society of Tropical Medicine and Hygiene.
Cette grande épreuve, dans la lignée des élégants événements automobiles d'avant-guerre, va renaître en 2009. Mais cette renaissance s'éloignera de la vocation touristique initiale pour revivre avec davantage de passion sous la forme d'une épreuve historique répondant à une forte demande, c'est-à-dire d'un rallye combinant le VHC (Compétition) et le VHRS (Régularité sportive sur route fermées).
Tracée dans l'esprit d'un "ville à ville" prestigieux, cette nouvelle épreuve répondra cependant aux exigences actuelles en restant concentrée sur trois journées de course. De la même façon, il sera possible de s'inscrire en choisissant deux options : avec ou sans hébergement. Prévu au calendrier en début de saison, le Paris-Nice Automobile sera pour les passionnés du VHC comme de la régularité, une belle occasion de faire rouler leurs autos longuement peaufinées après la pause hivernale.
Jean d'Avignon, Jean le latin, Jean le pilote de F1 est devenu Jean le pilote de DTM. Et pas n'importe quel pilote puisque lors de sa première course il termina 3ème et lors de la dernière course ... 1er.