GP de Grande Bretagne

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GP de Grande Bretagne
« le: juin 19, 2009, 09:43:35 »


A PROPOS DU GP DE GRANDE BRETAGNE
Longueur   5.141 km
Tours   60 (308.355 Km)
Le podium de l'an dernier   1. L. Hamilton 2. N. Heidfeld 3. R. Barrichello
Record du tour   M. Schumacher - 1'18''739 (2004, Ferrari)
Record de la pole position   K. Raikkonen - 1'18''233 (2004, McLaren)
Pole position l'année dernière   H. Kovalainen - 1'21''049 (McLaren)

VAINQUEURS PRÉCÉDENTS
Année   Pilote
2008   L.Hamilton (McLaren)
2007   K.Raikkonen (Ferrari)
2006   F. Alonso (Renault)
2005   J-P. Montoya (McLaren)
2004   M. Schumacher (Ferrari)
2003   R. Barrichello (Ferrari)
2002   M. Schumacher (Ferrari)
2001   M. Hakkinen (McLaren)
2000   D. Coulthard (McLaren)

Vendredi 19 juin -- 11h00   Essais libres 1 --15h00   Essais libres 2
Samedi 20 juin -- 11h00   Essais libres 3 -- 14h00   Qualification
Dimanche 21 juin -- 14h00   Course (60 tours)

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Re: GP de Grande Bretagne
« Réponse #1 le: juin 19, 2009, 15:03:22 »
Essais libres 1

P.   Pilote   Equipe   Horaire
1   Sebastian Vettel   Red Bull    1:19.400
2   Mark Webber   Red Bull    0:00.282
3   Jenson Button    Brawn    0:00.827
4   Rubens Barrichello    Brawn    0:00.842
5   Fernando Alonso   Renault    0:01.058
6   Felipe Massa   Ferrari    0:01.071
7   Jarno Trulli   Toyota    0:01.185
8   Lewis Hamilton   McLaren    0:01.250
9   Nico Rosberg   Williams    0:01.415
10   Giancarlo Fisichella   Force India    0:01.438
11   Adrian Sutil   Force India    0:01.513
12   Heikki Kovalainen   McLaren    0:01.629
13   Nick Heidfeld   BMW    0:01.703
14   Kimi Räikkönen   Ferrari    0:01.779
15   Sébastien Bourdais   Toro Rosso    0:01.984
16   Timo Glock   Toyota    0:01.986
17   Kazuki Nakajima   Williams    0:02.089
18   Nelson Piquet   Renault    0:02.125
19    Sébastien Buemi   Toro Rosso    0:02.190
20   Robert Kubica   BMW    0:02.401

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Re: GP de Grande Bretagne
« Réponse #2 le: juin 19, 2009, 19:22:56 »
GP de Grande Bretagne - Essais libres 2

CLASSEMENT EN TEMPS RÉEL
P.   Pilote   Equipe   Horaire
1   Sebastian Vettel   Red Bull    1:19.456
2   Mark Webber   Red Bull    0:00.141
3   Adrian Sutil   Force India    0:00.685
4   Kazuki Nakajima   Williams    0:00.753
5   Fernando Alonso   Renault    0:00.781
6   Rubens Barrichello    Brawn    0:00.788
7   Lewis Hamilton   McLaren    0:00.961
8   Jarno Trulli   Toyota    0:01.002
9   Nico Rosberg   Williams    0:01.012
10   Nelson Piquet   Renault    0:01.152
11   Robert Kubica   BMW    0:01.166
12   Heikki Kovalainen   McLaren    0:01.277
13   Timo Glock   Toyota    0:01.306
14   Jenson Button    Brawn    0:01.311
15   Nick Heidfeld   BMW    0:01.476
16   Sébastien Bourdais   Toro Rosso    0:01.489
17   Felipe Massa   Ferrari    0:01.549
18   Kimi Räikkönen   Ferrari    0:01.676
19   Giancarlo Fisichella   Force India    0:01.957
20    Sébastien Buemi   Toro Rosso    0:02.212


Libres 1 et 2 : déclarations

Pat Symonds (Renault, directeur exécutif de l'Ingénierie) : "Nous pensions que les virages rapides nous seraient favorables, et les partiels indiquent que nous sommes compétitifs dans les portions négociées à vitesse élevée. Au final, nos chronos nous permettent d'occuper une meilleure position que d'habitude".
Jarno Trulli (Toyota, 7e et 8e) : "La voiture était bien, mais comme toujours ici il y avait beaucoup de vent. C'était assez difficile de régler la voiture et les conditions changeaient de tour en tour. Mais nous n'avons pas eu de problème. Nous devons juste amérliorer la performance intrinsèque".
Timo Glock (Toyota, 16e et 13e) : "L'équilibre n'est pas idéal mais nous avons la chance de pouvoir améliorer samedi matin. En Turquie, nous avions fait un grand pas en avant samedi matin".
Dieter Gass (Toyota, ingénieur en chef Course et Test) : "Les pneus sont les mêmes qu'en Turquie et nous n'avons pas d'inquiétude majeure pour le reste du week-end et c'est une bonne nouvelle car ça a été difficiles pour nous en certaines occasions".
Lewis Hamilton (McLaren, 8e et 7e) : "Ça m'a pris du temps pour m'habituer à la voiture en libres 1. Elle était un peu différente des dernières courses. Dans l'ensemble, je suis content de l'équilibre mais, avec une voiture révisée, sur un circuit à haute vitesse, ça prend plus de temps pour trouver la limite. Ce n'est pas un secret : nous manquons de vitesse dans les sections rapides. Après quelques changements de set-up, elle a paru plus constante".
Heikki Kovalainen (McLaren, 12e et 12e) : "Nous manquons de grip mais l'équilibre de la voiture n'était pas mal en libres 1. Lewis courre sans KERS ce week-end et il faut analyser l'équilibre des deux voitures pour décider de la suite. Nous progressons. J'ai eu le sentiment d'en tirer un avantage chronométrique. Ce week-end va consister à développer nos voitures comparativement".

Suite et source => http://fr.sports.yahoo.com/formule-1/news.html
« Modifié: juin 19, 2009, 19:24:44 par Serge le Belge »

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Re: GP de Grande Bretagne
« Réponse #3 le: juin 21, 2009, 09:52:11 »
GP de Grande Bretagne - Qualification

Pilote   Equipe   Horaire
1   Sebastian Vettel   Red Bull    1:19.509
2   Rubens Barrichello    Brawn    0:00.929
3   Mark Webber   Red Bull    0:00.941
4   Jarno Trulli   Toyota    0:01.164
5   Kazuki Nakajima   Williams    0:01.289
6   Jenson Button    Brawn    0:01.362
7   Nico Rosberg   Williams    0:01.434
8   Timo Glock   Toyota    0:01.563
9   Kimi Räikkönen   Ferrari    0:01.788
10   Fernando Alonso   Renault    0:01.814
11   Felipe Massa   Ferrari    0:00.000
12   Robert Kubica   BMW    0:00.381
13   Heikki Kovalainen   McLaren    0:00.426
14   Nelson Piquet   Renault    0:00.465
15   Nick Heidfeld   BMW    0:00.521
16   Giancarlo Fisichella   Force India    0:00.875
17   Sébastien Bourdais   Toro Rosso    0:00.971
18   Adrian Sutil   Force India    0:00.982
19   Lewis Hamilton   McLaren    0:00.990
20    Sébastien Buemi   Toro Rosso    0:01.309

Sebastian Vettel (Red Bull, pole position) : "C'est un week-end fantastique. Du début à la fin, nous n'avons eu aucun problème. Toutes les nouvelles pièces dont nous disposons semblent vraiment bien fonctionner. C'est une avancée mais il y a eu de la tension en qualification. J'ai eu un peu de trafic en Q1, le vent n'a pas été un gros problème mais c'était toujours un peu compliqué lorsqu'une voiture est devant, même 3 ou 4 secondes. Bref, j'ai eu un peu de mal. En Q2, nous avons passé les pneus 'tendre' et là, j'étais assez content de la voiture. Et puis, en Q3, j'ai eu deux très bons runs,

Suite sur => http://fr.sports.yahoo.com/formule-1/news.html